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0420-08

塔吊螺栓疲勞斷裂原因分析 固定塔吊標準節六角頭螺栓，規格為M30×345，表面電鍍黃鋅，材質為35CrMo，用于固定一臺63t?m塔吊標準節，在服役大約5個月后斷裂，斷裂螺栓有塑性變形，可能有過載。使用期間在檢修過程中曾發現螺栓松動，并進行過擰緊處理。
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0320-08

礦機用斷裂雙頭螺栓失效原因分析 對斷口進行檢查，圖11-153為送檢螺栓斷面低倍形貌，可見斷面邊緣位于螺紋處牙底和牙側面，表面無明顯腐蝕產物和冶金缺陷，斷面左右兩側較平整光滑，邊緣光亮，左右兩側的光滑斷面間由一粗糙的帶狀區域所分隔，該帶狀區域約占整...
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0320-08

螺栓與連桿斷裂失效分析測試 連桿與連桿螺栓采用40Cr鋼制作，連桿螺栓等級為12.9級；連桿服役已有五年，大修更換活塞、曲軸與連桿螺栓，未更換連桿，大修后服役約4個月發生連桿與連桿螺栓斷裂。
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0320-08

自行車螺栓斷裂失效分析 對斷裂件檢查，螺栓斷口宏觀形貌上可見斷裂源位于螺紋牙底，斷面平坦粗糙，表面除有少量氧化銹蝕外無其他明顯腐蝕產物和低倍缺陷，斷口無明顯宏觀塑性變形。
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3120-07

緊固件材料加工不當缺陷分析 緊固件失效工藝缺陷原因有尺寸超差、螺紋精度不夠；高強度螺栓頭桿聯接處未進行冷擠壓；變形不當造成的晶粒不均勻等。裂紋在粗細晶粒交界處產生并擴展，見圖10-8。螺栓頭部金屬流線沒有沿螺栓頭部外形分布
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3120-07

熱處理螺栓斷口形貌金相分析 螺栓熱處理之后進行拉力試驗時發生早期斷裂，試驗不合格。電鏡掃描斷口有沿晶斷裂與二次裂紋，晶界平直，晶界加寬，晶界有脆性相析出，使螺栓早期斷裂，見圖9-87、圖9-88、圖9-89、圖9-90和圖9-91。
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3120-07

緊固件夾雜缺陷金相分析 緊固件及用材中常見的夾雜物缺陷，主要為顆粒球狀氧化物、長條狀的硫化物、不規則的多邊形硅酸鹽夾雜物等。判定標準為《GB/T 10516-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法》。根據判定標準對螺栓的縱向剖面進行夾雜物評定。
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3020-07

鋼轉軸壁斷裂原因失效分析 車輛轉向機構的轉向臂下端軸, 規格為φ80×154，材質為40Cr，整體調質加表面淬火，表面發黑處理，該軸為車輛轉向機構一部分，工作時承受交變載荷，使用5731h后發生斷裂。
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3020-07

特種鋼六角頭螺栓斷裂分析檢測 螺栓斷口分為兩個區域，其中一個區域的弧形斷面陳舊，表面氧化嚴重，且邊緣附近含有氧和鋅，該圓弧裂紋存在于電鍍之前，電鍍時滲入了鋅；該螺栓規格為M12，采用線材冷鐓成型，成型后螺紋搓絲，然后熱處理，無其他加工工序，該裂...
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3020-07

特種鋼螺母開裂失效分析 風電螺母，規格為M36，性能等級為10級，材質為45鋼，表面熱浸鋅。該螺母用于風力發電設備的法蘭盤固定，安裝大約有一年時間，發現斷裂，在一年時間期內，每間隔500小時維護一次。
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2920-07

特種鋼螺栓斷裂分析 金相組織檢查，取斷裂螺栓制成橫向金相試樣和縱向金相試樣，進行檢查，采用不同的放大倍數觀察，組織均粗大，為粗大的回火索氏體。
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2920-07

高強度螺栓表面缺陷檢測 8.8級M8×90六角螺栓為ML35鋼制作，生產標準為ISO898.1，表面鍍鋅。該批螺栓成品檢查發現部分螺栓頭部表面約1/2高度有明顯裂紋，裂紋螺栓約占20％。取裂紋螺栓2件進行裂紋原因分析。
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2820-07

緊固件斷裂宏觀金相分析 螺栓斷口處未見明顯塑性變形和機械擦傷，但支撐面有摩擦痕跡；宏觀觀察斷口表面，其斷口結構較粗糙呈顆粒狀，色澤偏亮灰色，局部區域已被銹蝕，如圖12-60所示。
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2820-07

自擠螺釘斷裂失效分析 自擠螺釘規格為40×12-Z，材質為SAE1022，表面滲碳處理，滲碳層厚度要求0.05~0.18mm ，表面電鍍藍白鋅。用于固定汽車方向盤某部件，裝配完成交付時，發現螺釘斷裂，頭部脫落。取斷裂螺釘一件及部分完好螺釘進行分析，斷裂螺釘...
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2820-07

高強度螺栓裂紋失效分析 12.9級M8內六角圓柱螺栓，材料為40Cr，螺栓表面發黑涂油處理。螺栓用于固定工作臺，安裝扭矩為50N?m，安裝時在螺紋上涂有固定膠水，安裝5個月后斷裂。
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2720-07

扶梯軸承斷裂失效分析 某電梯扶手驅動軸在運行中斷裂，斷裂位置為軸與齒輪配合處，對斷裂進行斷裂失效原因分析。斷裂軸的宏觀形貌檢查，斷裂位置為軸與齒輪配合處，見圖11-113所示。斷裂面的斷口宏觀檢查，可見斷口表面已有銹蝕痕跡，斷面外圈較平整...
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2720-07

車輪轂螺栓斷裂原因分析 35CrMo車輪轂螺栓，為某型號乘用車的右后輪轂螺栓，該車輛服役約一年左右，行駛里程約五萬公里，約四萬多公里時換過一次輪胎；車輛在高速行駛時螺栓斷裂，導致輪轂脫落造成事故。
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2720-07

吊塔高強度螺栓斷裂原因分析 六角頭螺栓，規格為M27×280，性能等級為10.9級，表面鍍彩鋅。該螺栓安裝在塔吊底部與基礎連接處，安裝約3、4個月后發生斷裂。
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2720-07

輪轂螺栓斷裂失效分析 某汽車10.9級輪轂螺栓，規格為M22×1.5×115mm，材料為40Cr，表面磷化處理。在汽車運行過程中螺栓突然斷裂；螺栓斷裂后對輪胎進行更換輪胎，更換輪胎時有的螺栓因滑牙無法拆卸。
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2420-07

車輪轂螺栓斷裂原因失效分析 后輪轂螺栓斷裂，一件取出，另一件卡在安裝孔中，有一段尚未取出，取出另一段螺栓的斷裂殘件。螺栓在后輪轂的安裝位置及卡在安裝孔中不能全部取出的安裝位置形貌側面，見圖11-57；正面見圖11-58。