- [檢測(cè)百科]分享：不同噴丸強(qiáng)度下鎳鋁青銅的表面噴丸強(qiáng)化效果2023年01月11日 14:29
- 采用０．１５,０．２０,０．２５mm 的噴丸強(qiáng)度對(duì)鑄態(tài)鎳鋁青銅進(jìn)行了表面噴丸強(qiáng)化處理,對(duì)比分析了噴丸前后鎳鋁青銅表層的殘余應(yīng)力、顯微硬度、微觀形貌及表面粗糙度,并計(jì)算了表層的亞晶尺寸和顯微畸變.結(jié)果表明:隨著噴丸強(qiáng)度的提高,鎳鋁青銅表面的殘余壓應(yīng)力和加工硬化程度都逐漸增大;但噴丸強(qiáng)度過(guò)大時(shí),表面粗糙度明顯增大并伴隨有顯微裂紋產(chǎn)生,
- 閱讀（19） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：ADC12鋁合金壓鑄缸體硬質(zhì)點(diǎn)分析及改進(jìn)措施2023年01月06日 13:27
- 某廠生產(chǎn)的一批 ADC１２鋁合金壓鑄缸體出現(xiàn)硬質(zhì)點(diǎn),在機(jī)加工時(shí)出現(xiàn)打刀現(xiàn)象,并使產(chǎn)品形成微裂紋.通過(guò)硬度檢測(cè)、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析和能譜分析等方法,對(duì)ADC１２鋁合金壓鑄缸體出現(xiàn)硬質(zhì)點(diǎn)的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于氮?dú)饧兌容^低、鋁液不純凈、未及時(shí)扒渣,造成雜質(zhì)進(jìn)入鋁合金壓鑄型腔后形成硬質(zhì)點(diǎn),從而在機(jī)加工時(shí)出現(xiàn)打刀現(xiàn)象.最后提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。
- 閱讀（26） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：電氣火災(zāi)中銅導(dǎo)線(xiàn)熔痕的微觀特征2023年01月06日 13:22
- 采用模擬試驗(yàn)制備了銅導(dǎo)線(xiàn)火燒熔痕、一次短路熔痕和二次短路熔痕,觀察了這些熔痕的微觀形貌并總結(jié)了其微觀特征.結(jié)果表明:火燒熔痕斷口基本沒(méi)有孔洞;在高溫作用前后,一次短路熔痕的微觀特征相似,斷口上存在均勻、細(xì)密的孔洞,呈卵形花樣;二次短路熔痕斷口上的孔洞大小不一,呈蜂窩狀花樣.
- 閱讀（27） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：42CrMo鋼螺栓斷裂失效分析2023年01月05日 14:37
- 對(duì)42CrMo超高強(qiáng)度鋼基螺栓的斷裂行為進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，包括宏觀和微觀斷裂觀察、金相測(cè)試、力學(xué)性能測(cè)試和能譜分析。結(jié)果表明:錨桿斷裂源區(qū)和基體中存在大量硫化物夾雜、帶狀?yuàn)A雜和碳虧損等組織缺陷;這些缺陷降低了材料的疲勞強(qiáng)度，容易產(chǎn)生疲勞斷裂源。此外，硫化物夾雜易使裂紋擴(kuò)展，隨著應(yīng)力的增加，螺栓的有效橫截面逐漸減小，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)材料斷裂強(qiáng)度時(shí)，最終導(dǎo)致螺栓斷裂。基于斷裂失效判據(jù)和疲勞裂紋擴(kuò)展曲線(xiàn)，探討了斷裂機(jī)理。
- 閱讀（84） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：碳含量對(duì)Cr２５系高鉻鑄鋼組織及性能的影響2023年01月05日 14:34
- 研究了碳含量(０．１３％,０．２５％,０．３２％,質(zhì)量分?jǐn)?shù))對(duì) Cr２５系高鉻鑄鋼顯微組織、高溫抗氧化性能及高溫耐磨性的影響.結(jié)果表明:不同碳含量鑄鋼的顯微組織均由鐵素體和(Cr??Fe)２３C６型碳化物組成,隨著碳含量增加,碳化物由不連續(xù)長(zhǎng)桿狀轉(zhuǎn)變成連續(xù)網(wǎng)狀,且由完全沿晶析出逐步轉(zhuǎn)成沿晶和晶內(nèi)析出;在１２００ ℃高溫氧化初期,試驗(yàn)鋼快速氧化,
- 閱讀（28） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|疲勞試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：錳元素對(duì)銅基CuZnNi合金釬料性能的影響2023年01月05日 14:33
- 目前,硬質(zhì)合金已廣泛用于制造各種刀具、石油鉆井和耐磨機(jī)械零件等.由于硬質(zhì)合金本身成本較高,因此絕大多數(shù)硬質(zhì)合金工具均為非整體式,即采用鑲嵌的方法將小塊硬質(zhì)合金固定到工具鋼上[１Ｇ３].長(zhǎng)期的研究表明,釬焊是將硬質(zhì)合金牢固連接到鋼基體上最成功的方法之一.在釬焊過(guò)程中,釬料性能對(duì)釬焊接頭的質(zhì)量具有決定性的作用.
- 閱讀（10） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|非金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：壓裂分隔工具用可溶合金的組織與性能2022年12月22日 13:54
- 發(fā)和制備了 MgＧCaＧZnＧFeＧNiＧCu可溶合金,對(duì)鑄態(tài)和熱擠壓態(tài)合金的顯微組織和力學(xué)性能進(jìn)行了對(duì)比,研究了熱擠壓態(tài)合金的溶解性能、應(yīng)用性能等.結(jié)果表明:試驗(yàn)合金的密度約為１．８g??cm－３,組織由αＧMg、Mg２Ca、Mg２Ni、Mg２Cu及 Mg６Ca２Zn３ 等相組成,熱擠壓態(tài)合金的基體相和析出相尺寸均小于鑄態(tài)合金的,并沿?zé)釘D壓方向分布;經(jīng)熱擠壓處理后合金的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率增大,硬度升高;熱擠壓態(tài)合金的溶解速率隨溫度的升高而增大,室溫浸泡２４h后合金的質(zhì)量損失率為４０％,而６０ ℃浸泡２４h后合金已完全溶解;采用擠壓態(tài)合金加工的壓裂球在９０ ℃和７０MPa下的壓降比為０．８６％,密封性良好;現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果顯示該合金壓裂球的應(yīng)用效果良好.
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- [檢測(cè)百科]分享：07Cr18Ni11Nb不銹鋼斜軋穿孔分層的原因2022年12月20日 15:04
- 某批次07Cr18Ni11Nb不銹鋼在穿孔過(guò)程中出現(xiàn)分層。采用宏觀及微觀檢查、化學(xué)成 分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析等方法,對(duì)其穿孔分層的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該不 銹鋼坯料中沿軸向分布的鏈狀和棒狀初生 Nb(C,N)偏析相和穿孔過(guò)程中的非均勻變形是導(dǎo)致分 層的主要原因;穿孔過(guò)程中,初生 Nb(C,N)相與奧氏體基體變形不協(xié)調(diào),在界面處產(chǎn)生應(yīng)力集中使 管坯局部斷裂強(qiáng)度降低,在非均勻變形產(chǎn)生的附加拉應(yīng)力作用下,應(yīng)力集中區(qū)域產(chǎn)生裂紋,并在后 續(xù)碾軋過(guò)程中不斷擴(kuò)展,導(dǎo)致分層;建議在冶煉過(guò)程中控制碳、鈮元素含量,改善重熔凝固條件,調(diào) 整穿孔工藝參數(shù),適當(dāng)降低軋輥轉(zhuǎn)速,以有效防止穿孔分層的發(fā)生。 關(guān)鍵詞:07Cr18Ni11Nb鋼;無(wú)縫鋼管;斜軋穿孔;分層;鈮偏析
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- [檢測(cè)百科]分享：S32101雙相不銹鋼焊接接頭晶間腐蝕試驗(yàn)不合格原因2022年12月20日 14:18
- 為探究S32101雙相不銹鋼焊接后接頭晶間腐蝕試驗(yàn)不合格的原因,對(duì)晶間腐蝕試驗(yàn)不合格的焊接接頭進(jìn)行了金相檢驗(yàn)、X射線(xiàn)光電子能譜(XPS)分析和鐵素體含量測(cè)試。結(jié)果表明:晶間腐蝕試驗(yàn)不合格的原因是材料存在化學(xué)成分偏析,造成鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)偏低,且焊接過(guò)程中在晶界處析出碳化鉻,形成貧鉻區(qū),導(dǎo)致材料的抗晶間腐蝕能力降低。另外,顯微組織中的鐵素體含量偏低,也增加了貧鉻區(qū)形成的可能性,進(jìn)一步降低了抗晶間腐蝕能力。
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- [檢測(cè)百科]分享：２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開(kāi)裂剝落失效分析2022年12月16日 15:17
- 采用宏觀分析、硬度檢測(cè)、化學(xué)成分分析、斷口分析以及金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)某２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開(kāi)裂剝落失效原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:滑塊座螺紋孔螺牙部位經(jīng)過(guò)電加工產(chǎn)生了白亮色的變質(zhì)層,該變質(zhì)層脆性較大,易于產(chǎn)生微裂紋及剝落成為疲勞裂紋源,在螺栓彈簧推動(dòng)的交變應(yīng)力作用下裂紋沿螺紋孔四周呈同心圓弧線(xiàn)向外推進(jìn)和延伸,從而導(dǎo)致滑塊座端面開(kāi)裂剝落失效;同時(shí)滑塊座基體組織中帶狀及網(wǎng)狀碳化物分布嚴(yán)重,降低了材料強(qiáng)度,加快了滑塊座疲勞開(kāi)裂剝落失效的進(jìn)程
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- [檢測(cè)百科]分享：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧斷裂失效分析2022年12月16日 14:53
- 某汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧在臺(tái)架試驗(yàn)中發(fā)生了早期斷裂失效.采用斷口觀察和分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法,對(duì)氣門(mén)彈簧斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:氣門(mén)彈簧斷裂的性質(zhì)為疲勞斷裂,氣門(mén)彈簧斷裂的原因?yàn)楸砻娲嬖谀p,導(dǎo)致彈簧的疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命下降.
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- [檢測(cè)百科]分享：地鐵道岔滑床板斷裂失效分析2022年12月16日 14:51
- 采用斷口宏微觀分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法對(duì)某地鐵道岔滑床板斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:滑床板失效模式屬于疲勞斷裂,焊接工藝不當(dāng)導(dǎo)致焊縫位置晶粒粗大、硬度偏低以及存在應(yīng)力集中等是其發(fā)生疲勞斷裂的主要原因,并由此提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:滑床板;焊縫;疲勞斷裂;焊接工藝;應(yīng)力集中
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：P１１０套管螺紋斷裂失效分析2022年12月13日 15:53
- 某油田開(kāi)采井使用的 P１１０鋼級(jí)套管在使用過(guò)程中出現(xiàn)斷裂失效.使用宏觀形貌分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試的方法,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中失效套管的使用、維護(hù)及螺紋端部的使用狀況分析,詳細(xì)分析了套管螺紋斷裂失效的原因并提出預(yù)防措施.結(jié)果表明:該套管斷裂性質(zhì)屬于疲勞斷裂;套管上卸扣過(guò)程中的不規(guī)范操作增大了螺紋端局部接觸應(yīng)力,裝配過(guò)程中套管與接箍螺紋的軸線(xiàn)偏斜導(dǎo)致螺紋間存在間隙,局部接觸應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致螺紋面上的金屬產(chǎn)生變形和磨損;螺紋旋進(jìn)阻力增大、下井前僅部分旋入,是造成套管螺紋斷裂失效的主要原因.
- 閱讀（22） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：鐵基粉末冶金零件常見(jiàn)生產(chǎn)缺陷的金相分析2022年12月13日 15:48
- 介紹了鐵基粉末冶金零件金相試樣的制備工藝及侵蝕液的選用,并利用金相手段分析了幾種鐵基粉末冶金零件中的缺陷.結(jié)果表明:在粉末冶金的混粉、壓制、燒結(jié)、熱處理等過(guò)程中,存儲(chǔ)及生產(chǎn)工藝不當(dāng)均會(huì)造成零件產(chǎn)生缺陷,通過(guò)金相分析的方法檢驗(yàn)缺陷件并與正常件進(jìn)行對(duì)比,可找到引起缺陷的根本原因,從而指導(dǎo)生產(chǎn)、提高質(zhì)量.
- 閱讀（26） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：薄的深色表面層金相試樣的制備方法2022年12月13日 15:22
- 針對(duì)薄的深色表面層金相試樣常規(guī)方法難以制備的情況,介紹了兩種適用于該類(lèi)表面層保護(hù)的金相試樣制備方法,其中方法一是將兩個(gè)相同試樣的表面層相對(duì)貼合,方法二是將一薄銅片與表面層緊密貼合;然后將該兩種方法的制樣效果與常規(guī)制樣方法的進(jìn)行對(duì)比.結(jié)果表明:該兩種方法均可以有效保護(hù)金相試樣表面層,而且便于表面層顯微形貌的觀察和厚度測(cè)量.
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：45鋼法蘭調(diào)質(zhì)處理開(kāi)裂原因分析2022年12月09日 14:33
- 某４５鋼法蘭零件調(diào)質(zhì)處理后內(nèi)孔邊緣發(fā)生開(kāi)裂.通過(guò)宏觀檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)的方法,對(duì)該４５鋼法蘭的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:法蘭開(kāi)裂的主要原因是法蘭內(nèi)孔邊緣未倒角,淬火過(guò)程產(chǎn)生極大的表面拉應(yīng)力,造成拉向應(yīng)力開(kāi)裂;另外基體存在枝晶狀組織,降低了材料的強(qiáng)度和韌性;熱處理過(guò)程中法蘭表面產(chǎn)生較嚴(yán)重的脫碳層,進(jìn)一步降低了材料的表面強(qiáng)度,最終導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣淬火開(kāi)裂.
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：４種成分車(chē)輪鋼與 U７１Mn鋼軌鋼間的磨損行為2022年12月07日 15:46
- 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋 U７１Mn鋼軌鋼和４種成分車(chē)輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車(chē)輪鋼化學(xué)成分、硬度對(duì)磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車(chē)輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車(chē)輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車(chē)輪鋼硬度的增大,車(chē)輪鋼磨損量減少,其主要磨損機(jī)制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉(zhuǎn)變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機(jī)制為淺層剝層磨損.
- 閱讀（25） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開(kāi)裂失效分析2022年12月06日 15:01
- 采用化學(xué)成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測(cè)試等方法,對(duì)某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標(biāo)等因素,導(dǎo)致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開(kāi)裂.最后針對(duì)鋼軌開(kāi)裂原因提出了改進(jìn)措施.
- 閱讀（25） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：某井 G１０５鉆桿開(kāi)裂失效分析2022年12月06日 14:55
- 通過(guò)宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相分析、力學(xué)性能測(cè)試、掃描電鏡和能譜分析等方法,對(duì)某井發(fā)生批量開(kāi)裂的 G１０５鉆桿進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該批鉆桿硬度達(dá)到３３ HRC,遠(yuǎn)高于NACE MR０１７５－２００９對(duì)抗硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂(SSCC)材料最高硬度要求值２２HRC,鉆桿的硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂敏感性較高;鉆桿開(kāi)裂主要為硫化氫應(yīng)力腐蝕而導(dǎo)致的脆性開(kāi)裂,同時(shí)井底存在的CO２ 和Cl－ 加速了其腐蝕進(jìn)程.建議在含有 H２S氣體的環(huán)境下使用抗硫鉆桿進(jìn)行作業(yè),從而有效防止鉆桿發(fā)生硫化氫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.
- 閱讀（24） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：鋁合金攪拌摩擦焊接頭微觀組織及缺陷的金相表征2022年12月05日 16:36
- 從接頭低倍形貌、各區(qū)域微觀組織特征以及缺陷特征３個(gè)方面對(duì)鋁合金攪拌摩擦焊接頭的金相表征進(jìn)行了介紹和總結(jié).結(jié)果表明:接頭低倍形貌有河床型、鼓型以及壺嘴型等３種;接頭各區(qū)域微觀特征可從再結(jié)晶和第二相分布兩個(gè)方面進(jìn)行分析;洋蔥環(huán)缺陷實(shí)質(zhì)是大小不等的再結(jié)晶晶粒或數(shù)量不同的彌散析出相質(zhì)點(diǎn)交替分布而形成的;Z型線(xiàn)缺陷是原始界面上氧化膜彌散分布而形成的;吻接缺陷和鉤狀缺陷是一種假性連接缺陷;孔洞和隧道型缺陷主要是由焊接過(guò)程中熱輸入量不夠而導(dǎo)致的
- 閱讀（40） 標(biāo)簽：
滬公網(wǎng)安備31011202020290號(hào)
