- [檢測百科]分享：某 Y型過濾器開裂原因2023年02月23日 14:27
- 某 Y 型過濾器在運行中發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡 和能譜分析等方法對該 Y 型過濾器開裂原因進行分析。結果表明:該 Y 型過濾器的工作介質(zhì)中主 要含有 O,S,Cl等腐蝕性元素,導致在運行中過濾器發(fā)生脫鋅腐蝕開裂。
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- [國檢動態(tài)]分享：某燃機余熱鍋爐給水泵泵軸開裂原因2023年02月23日 14:20
- 某燃機余熱鍋爐給水泵05Cr17Ni4Cu4Nb馬氏體不銹鋼泵軸在使用過程中發(fā)生開裂。采 用宏觀觀察、化學成分分析、斷口分析、金相檢驗、力學性能測試和硬度測試等方法,對泵軸開裂的原 因進行了分析。結果表明:泵軸開裂性質(zhì)為鍍鉻層次表面加工缺陷誘發(fā)的多源啟動疲勞擴展開裂,泵 軸的顯微組織中含有大量高溫δ鐵素體,局部區(qū)域δ鐵素體的含量可達50%,導致材料沖擊韌性明顯 降低,削弱了泵軸的承載能力,加速了應力集中部位裂紋的形成和擴展,最終導致泵軸發(fā)生開裂。
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- [檢測百科]分享：循環(huán)油蒸汽發(fā)生器換熱管斷裂原因2023年02月23日 13:36
- 某公司循環(huán)油蒸汽發(fā)生器上部最外側換熱管的中間貼脹部位發(fā)生斷裂。采用宏觀觀 察、垢物成分分析、金相檢驗、硬度測試及掃描電鏡分析等方法,分析了該換熱管斷裂的原因。結果 表明:該換熱管斷裂的主要原因是堿應力腐蝕;在斷裂前,換熱管外壁已形成了堿脆裂紋,在軸向拉 應力的作用下,堿脆裂紋快速擴展,最終導致?lián)Q熱管發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：00Cr17Ni14Mo2鋼法蘭裂紋的產(chǎn)生原因2023年02月22日 15:38
- 某00Cr17Ni14Mo2鋼法蘭在拆除后,準備進行焊接并二次利用時發(fā)現(xiàn)裂紋。采用宏觀 觀察、化學成分分析、金相檢驗、斷口分析及力學性能測試等方法,對該法蘭產(chǎn)生裂紋的原因進行分 析。結果表明:該法蘭的開裂性質(zhì)為應力腐蝕開裂,裂紋主要發(fā)生在受拉應力最大的部位;該法蘭 的碳元素含量過高,使材料的耐腐蝕性能降低,最終導致法蘭產(chǎn)生裂紋。
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- [檢測百科]分享：某型號車輪螺栓拉長和斷裂原因2023年02月22日 15:33
- 某型號車輪螺栓在裝配過程中出現(xiàn)拉長和斷裂情況。采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能測試、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、摩擦性能測試等方法,分析了螺栓拉長和 斷裂的原因。結果表明:螺栓和螺母的扭矩系數(shù)一致性較差,在裝配過程中,夾緊力超過螺栓屈服 強度,導致螺栓拉長;當扭矩系數(shù)過小時,夾緊力超過螺栓的抗拉強度,導致螺栓斷裂。
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- [檢測百科]分享：某重載高速齒輪箱太陽輪開裂原因2023年02月22日 15:23
- 某重載高速齒輪箱太陽輪在裝配時發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢 驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了該太陽輪開裂的原因。結果表明:該太陽輪在加工完成后 和裝配前,內(nèi)部夾雜物使裂紋萌生,加工殘余應力作用導致太陽輪發(fā)生了低應力脆性開裂。
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- [檢測百科]分享：航空滾動軸承外圈剝落原因2023年02月22日 15:16
- 某型號航空滾動軸承的外圈滾道表面發(fā)生了剝落。采用宏觀觀察、金相檢驗、水浸超聲 檢測、硬度測試及掃描電鏡分析等方法,分析了該軸承外圈剝落的原因。結果表明:軸承外圈滾道 發(fā)生接觸疲勞剝落,產(chǎn)生原因是材料內(nèi)部存在微小缺陷,并在循環(huán)往復應力的作用下形成了高硬度 “蝶形”組織,加速了軸承外圈疲勞剝落。
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- [檢測百科]分享：氫氣增壓機活塞桿斷裂原因2023年02月21日 15:22
- 用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡分析等方 法對某氫氣增壓機活塞桿斷裂原因進行研究。結果表明:活塞桿的斷裂原因為原材料熱處理工藝 不當,導致活塞桿的力學性能降低;在高周循環(huán)應力作用下,活塞桿發(fā)生疲勞斷裂。最后提出了相 應的改進建議,以供相關人員參考。
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- [檢測百科]分享：Q345B鋼魚尾板鍛件斷裂原因2023年02月21日 14:48
- 某 Q345B鋼魚尾板鍛件發(fā)生橫向斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡分析、 力學性能測試、金相檢驗等方法對魚尾板的斷裂原因進行分析。結果表明:Q345B鋼中存在較多且 較大的非金屬夾雜物,導致魚尾板鍛件的沖擊能量顯著降低,嚴重影響了材料的韌性,當受到外力 撞擊時魚尾板發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：7A85鋁合金承載構件斷裂原因2023年02月20日 15:43
- 某7A85鋁合金承載構件在使用一段時間后發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能測試、金相檢驗等方法對構件斷裂原因進行分析。結果表明:該承載構件開裂位置為銷孔 處,斷裂模式為應力腐蝕,斷裂的主要原因是環(huán)境與應力的共同作用引起的。
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- [檢測百科]分享：余熱鍋爐減溫器噴管開裂原因2023年02月20日 15:38
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗及能譜分析等方法對某余熱鍋 爐減溫器12Cr1MoVG 鋼噴管的開裂原因進行分析。結果表明:在減溫器反復啟停的過程中,流入 噴管內(nèi)水的溫度與管體的溫差較大,使噴管承受較大的交變熱應力,在內(nèi)、外管壁形成熱疲勞裂紋, 最終導致噴管發(fā)生開裂。
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- [檢測百科]分享：風電機組高強螺栓斷裂原因2023年02月20日 15:33
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗及斷口分析等方法對某2 MW 風電機組塔筒基礎環(huán)35CrMo鋼高強螺栓的斷裂原因進行分析。結果表明:斷裂螺栓表面碳含量 遠低于標準要求;螺紋表面存在明顯的脫碳層組織,且螺栓表面顯微硬度不符合標準要求;螺紋牙 根表面脫碳嚴重,導致螺栓表面硬度和力學性能降低,并在螺紋根部引起較大的組織應力集中,使 應力集中位置的螺紋牙根部脫碳層的晶界弱化區(qū)萌生微裂紋,內(nèi)部夾雜物含量過高促進了裂紋擴 展,最終導致螺栓疲勞斷裂。建議加強對高強螺栓材料的性能和制造質(zhì)量的監(jiān)督檢驗。
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- [檢測百科]分享:風電齒輪箱齒輪軸斷齒原因2023年02月20日 15:24
- 某型號風機在運轉過程中,其齒輪箱中的齒輪軸發(fā)生斷齒。采用宏觀觀察、斷口分析、 能譜分析、硬度測試、金相檢驗等方法對其斷齒原因進行分析。結果表明:齒輪軸齒部斷裂特征為 疲勞斷裂,裂紋源處存在大尺寸 B類氧化鋁夾雜物,引起該處明顯的應力集中,導致齒輪軸發(fā)生斷 齒。最后提出了整改措施,經(jīng)過整改后,該風機齒輪軸未出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：TB8鈦合金高鎖螺栓安裝斷裂原因2023年02月20日 15:18
- TB8鈦合金高鎖螺栓在裝配過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、 力學性能測試等方法對其斷裂原因進行分析,結果表明:在安裝過程中,螺栓與安裝孔不同軸,使螺 栓受額外彎曲應力,在外加彎曲應力和軸向載荷的共同作用下,螺栓發(fā)生過載斷裂。為了進一步 驗證螺栓與安裝孔不同軸對螺栓破壞拉力的影響,設計了在螺栓頭下放置不同斜度墊片的拉伸試 驗方案,得出隨著斜度的增加,螺栓破壞拉力逐漸降低。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結果對比2023年02月20日 14:46
- 采用實驗室加速全浸、間浸腐蝕試驗方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對相同 材料進行了實海環(huán)境暴露試驗。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗等方 法,對實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結果進行了對比分析。結果表明:試樣分別經(jīng)實驗 室加速腐蝕和實海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點腐蝕形貌;實驗室加速腐蝕試驗可代替 實海環(huán)境暴露試驗。可采用降低試驗溫度和氯離子濃度的方法,來提高實驗室加速腐蝕試驗與實 海環(huán)境暴露試驗數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關性。
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- [檢測百科]分享：４２CrMo鋼高強度螺栓軸向開裂失效分析2023年02月10日 16:49
- 滕 巍１,梁 博１,孫曉庭１,丁志敏２ (１．中車大連機車車輛有限公司,大連 １１６０２２;２．大連交通大學,大連 １１６０００) 摘 要:某８．８級４２CrMo鋼高強度螺栓,在熱處理后滾絲過程中發(fā)生軸向開裂.利用化學成分分析、宏觀檢驗以及金相檢驗等方法對螺栓開裂原因進行了分析.結果表明:螺栓開裂主要是因為其原材料表面存在呈線狀分布的鍛造折疊缺陷,折疊缺陷末端形成應力集中,在熱處理淬火時成為了裂紋源,于強大的淬火應力和滾壓應力作用下誘發(fā)了螺栓軸向開裂.
- 閱讀（40） 標簽：失效分析|化學分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：鈦合金表面激光熔覆Ti/Ni＋ZrO２ 涂層的組織與性能2023年02月10日 16:45
- TA１５鈦合金具有密度小、比強度高、熱穩(wěn)定性良好、加工性能優(yōu)異等特點,廣泛應用于航空航天領域,如飛機 發(fā) 動 機 壓 氣 機 零 部 件、各 種 葉 片、機 匣等[１Ｇ３].同時 TA１５鈦合金硬度低、耐磨性差以及耐高溫氧 化 能 力 弱,這 些 缺 點 極 大 地 限 制 了 其 應用
- 閱讀（62） 標簽：金相分析|金屬材料檢測|涂鍍層
- [檢測百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開裂失效分析2023年02月10日 16:44
- 采用化學成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測試等方法,對某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開裂的原因進行了分析.結果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標等因素,導致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開裂.最后針對鋼軌開裂原因提出了改進措施. 關鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開裂 中圖分類號:U２１４．８＋１ 文獻標志碼:B 文章編號:１０
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- [檢測百科]分享：１２Cr１MoV鋼在高溫混合堿金屬氯鹽中的熱腐蝕行為2023年02月09日 14:59
- 采用腐蝕動力學分析法,研究了１２Cr１MoV 低合金鋼在高溫(６００,７００ ℃)７０％NaClＧ３０％KCl、５０％NaClＧ５０％KCl、３０％NaClＧ７０％KCl(質(zhì)量分數(shù))混合鹽中的熱腐蝕行為,觀察了表面及截面腐蝕形貌,
- 閱讀（23） 標簽：腐蝕試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：某井 G１０５鉆桿開裂失效分析2023年02月09日 14:59
- 通過宏觀檢驗、化學成分分析、金相分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析等方法,對某井發(fā)生批量開裂的 G１０５鉆桿進行了分析.結果表明:該批鉆桿硬度達到３３ HRC,遠高于NACE MR０１７５－２００９對抗硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)材料最高硬度要求值２２HRC,鉆桿的硫化物應力腐蝕開裂敏感性較高;鉆桿開裂主要為硫化氫應力腐蝕而導致的脆性開裂,同時井底存在的CO２ 和Cl－ 加速了其腐蝕進程.建議在含有 H２S氣體的環(huán)境下使用抗硫鉆桿進行作業(yè),
- 閱讀（25） 標簽：腐蝕試驗|金相分析|涂鍍層
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