- [檢測百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規則形狀缺陷分析2023年01月30日 14:23
- 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測試、硬度試驗等方法,對某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規則形狀缺陷進行了分析.結果表明:該不規則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區域性偏析;該偏析對材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;同時由于該區域含有大量的鐵元素,其耐蝕性能也大大降低. 關鍵詞:AZ４０M 鎂合金鍛件;不規則缺陷;化合物偏析;均勻性;耐蝕性 中圖分類號:TG１４６．２
- 閱讀（18） 標簽：力學試驗|緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：L３６０M 管線鋼管水壓爆破試驗開裂分析2023年01月29日 13:47
- 通過斷口宏觀和微觀分析、化學成分分析、力學性能試驗、金相分析等理化性能試驗,對L３６０M 直縫埋弧焊鋼管水壓爆破試驗出現縱向開裂和橫向斷裂的原因進行了分析.結果表明:鋼管縱向開裂和橫向斷裂主要是由于管體材料韌性較差,鋼管材料中鐵素體Ｇ珠光體帶狀組織嚴重則是導致其韌性較差的主要原因,而管材中嚴重的帶狀組織與鋼中錳含量偏高導致錳偏析有關;建議合理控制錳元素含量,還可以通過降低鋼管用板材終軋溫度、增加控冷冷卻速率、微合金化等措施來降低板材的帶狀組織級別.
- 閱讀（56） 標簽：金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：球形壓痕表征應力應變法測金屬材料的力學性能2023年01月28日 13:29
- 利用 Matlab的優化函數改進了表征應力應變法的優化條件,并優化了表征應力應變法的計算流程,同時利用改進的彈塑性方程對屈服強度σy、應變硬化指數n 和彈性模量E 三個參數同時進行優化,從而確定了材料的力學性能參數,之后采用球形壓痕表征應力應變法對 P９１鋼的力學性能進行測試,并與單軸拉伸試驗結果進行對比.結果表明:與單軸拉伸的試驗
- 閱讀（27） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：高強高韌低合金馬氏體鋼的靜態軟化行為2023年01月18日 14:10
- :以新開發的高強高韌２０SiMn３NiA 低合金馬氏體鋼為研究對象,用熱模擬試驗機對其在９００~１０００℃進行了雙道次壓縮,應變速率為１．０s－１,道次間隔時間為１~１００s,研究了其靜態軟化行為.結果表明:當變形溫度為９００℃時,隨著道次間隔時間的延長,試驗鋼在第二道次變形時的真應力Ｇ真應變曲線由動態再結晶型(軟化趨勢大于硬化趨勢)變為靜態再結晶型(硬化趨勢大于軟化趨勢),
- 閱讀（22） 標簽：金相分析|非金屬材料檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：HRB500E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2023年01月17日 14:19
- 高強度抗震鋼筋的良好塑韌性、高強屈比、高屈服強度可以最大限度地吸收地震能量,提高建筑物的安全性[１].目前,雖然國內各大鋼鐵企業生產出了５００MPa級高強度抗震鋼筋,但對微合金化控軋控冷工藝的研究還不夠深入,時常出現質量缺陷.為了達到５００ MPa的強度要求,國內大多數企業添加的釩、氮合金量偏高,不僅增加了生產成本,而且由于一味追求高強度,導致鋼筋帶狀組織嚴重、脆斷缺陷增多,進而強屈比和斷后伸長率降低.某公司近期生產的 HRB５００E高強度抗震鋼筋中,出現個別規格為?２８mm 的抗震鋼筋在冷彎試驗過程中發生橫向斷裂的現象
- 閱讀（14） 標簽：金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：輸電導線斷裂原因分析2023年01月16日 13:33
- 某５００kV 輸電導線在架線施工過程中發生斷裂,通過宏觀觀察、幾何尺寸檢測、化學成分分析、力學性能試驗、斷口形貌宏微觀分析、模擬試驗等方法對導線的斷裂原因進行了分析.結果表明:導線結構尺寸、力學性能及材料正常;斷口均為典型的正向拉斷斷口,未發現原有缺陷;通過設計導線的逐層拉斷試驗及現場力學條件的模擬試驗,
- 閱讀（11） 標簽：失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：中壓調速汽門預啟閥閥碟開裂失效分析2023年01月13日 13:58
- 采用通道式合金分析儀、光學顯微鏡、拉伸和沖擊試驗機、掃描電子顯微鏡等分析了預啟閥閥碟的化學成分、顯微組織、力學性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結合預啟閥閥碟現場工況條件對其開裂原因進行了分析.
- 閱讀（13） 標簽：金相分析|金屬材料檢測|力學試驗
- [檢測百科]分享：高溫高壓CO２ 腐蝕環境中含Cr低合金鋼耐蝕機理的 研究進展2022年12月26日 12:45
- 闡述了含Ｃｒ低合金鋼耐ＣＯ２ 腐蝕的機理，并介紹了如何通過極化曲線來確定含Ｃｒ低合金鋼是否耐蝕的方法，同時也列舉了含Ｃｒ低合金鋼腐蝕產物膜沉積機制的最新進展，并提出了含Ｃｒ低合金鋼耐蝕機理研究中亟待解決的問題。
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：NEPE推進劑/襯層/絕熱層界面掃描電鏡 原位拉伸試驗2022年12月22日 14:07
- 采用原位拉伸掃描電鏡試驗,對高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推進劑/襯層/絕熱層的拉伸破壞過程進行了原位觀測.通過標記點的方法,定量獲得了 NEPE 推進劑、襯層和絕熱層的變形.結果表明:在 NEPE推進劑/端羥基聚丁二烯(HTPB)襯層界面處存在厚約４０μm 的高模量層,該高模量層對于 NEPE推進劑/襯層界面的黏結性能有重要作用.原位拉伸試驗有助于了解界面區的黏結狀態,可為配方改進和老化性能研究提供支撐.
- 閱讀（0） 標簽：
- [檢測百科]分享：C5210磷青銅薄板微彎曲回彈的尺寸效應2022年12月21日 14:53
- 采用 RGＧ２０００型微機控制電子萬能試驗機,通過微彎曲試驗,研究了 C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸以及彎曲半徑等相關尺寸對其微彎曲回彈的影響.結果表明:C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸和彎曲半徑等對其回彈均有顯著的影響,具有明顯的尺寸效應;薄板的厚度越大,回彈量越小,厚度對回彈量的影響非常顯著;薄板的晶粒尺寸越大,回彈量越小,當晶粒尺寸大于４０μm 時,回彈量呈緩慢減小趨勢;回彈量隨著彎曲半徑的增大而增大,而且薄板的厚度越小,增大的趨勢越明顯.
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- [檢測百科]分享：07Cr18Ni11Nb不銹鋼斜軋穿孔分層的原因2022年12月20日 15:04
- 某批次07Cr18Ni11Nb不銹鋼在穿孔過程中出現分層。采用宏觀及微觀檢查、化學成 分分析、金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析等方法,對其穿孔分層的原因進行了分析。結果表明:該不 銹鋼坯料中沿軸向分布的鏈狀和棒狀初生 Nb(C,N)偏析相和穿孔過程中的非均勻變形是導致分 層的主要原因;穿孔過程中,初生 Nb(C,N)相與奧氏體基體變形不協調,在界面處產生應力集中使 管坯局部斷裂強度降低,在非均勻變形產生的附加拉應力作用下,應力集中區域產生裂紋,并在后 續碾軋過程中不斷擴展,導致分層;建議在冶煉過程中控制碳、鈮元素含量,改善重熔凝固條件,調 整穿孔工藝參數,適當降低軋輥轉速,以有效防止穿孔分層的發生。 關鍵詞:07Cr18Ni11Nb鋼;無縫鋼管;斜軋穿孔;分層;鈮偏析
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- [檢測百科]分享：２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開裂剝落失效分析2022年12月16日 15:17
- 采用宏觀分析、硬度檢測、化學成分分析、斷口分析以及金相檢驗等方法,對某２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開裂剝落失效原因進行了分析.結果表明:滑塊座螺紋孔螺牙部位經過電加工產生了白亮色的變質層,該變質層脆性較大,易于產生微裂紋及剝落成為疲勞裂紋源,在螺栓彈簧推動的交變應力作用下裂紋沿螺紋孔四周呈同心圓弧線向外推進和延伸,從而導致滑塊座端面開裂剝落失效;同時滑塊座基體組織中帶狀及網狀碳化物分布嚴重,降低了材料強度,加快了滑塊座疲勞開裂剝落失效的進程
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- [檢測百科]分享：汽油發動機氣門彈簧斷裂失效分析2022年12月16日 14:53
- 某汽油發動機氣門彈簧在臺架試驗中發生了早期斷裂失效.采用斷口觀察和分析、化學成分分析、金相檢驗、硬度測試等方法,對氣門彈簧斷裂的原因進行了分析.結果表明:氣門彈簧斷裂的性質為疲勞斷裂,氣門彈簧斷裂的原因為表面存在磨損,導致彈簧的疲勞強度和疲勞壽命下降.
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：應力控制下７０７５ＧT６５１鋁合金的疲勞斷裂行為2022年12月14日 14:45
- 在不同應力幅下(６０％σs,７０％σs,８０％σs,９０％σs,σs 為試驗合金屈服強度)對 ７０７５ＧT６５１鋁合金進行了應力控制下的疲勞試驗,研究了其循環應變響應,觀察了疲勞斷口形貌、表面損傷形貌以及顯微組織,分析了疲勞裂紋的萌生及擴展機制.結果表明:試驗合金中析出了微米級的Al７Cu２Fe顆粒、納米級的η′(MgZn２)相和尺寸較大η(MgZn２)相,此外,還存在尺寸為３~１０nm的細小球狀 GP區;在較高應力幅(８０％σs,９０％σs)控制下,試驗合金表現出先軟化后硬化直至斷裂的疲勞行為,而在較低應力幅(６０％σs,７０％σs)下則先軟化后明顯硬化并趨于穩定;試驗合金主要發生微孔聚集韌窩型斷裂,在較高應力幅下,裂紋源位于粗大夾雜物 Al７Cu２Fe和第二相 MgZn２ 處,位錯大量纏結,而在低應力幅下,裂紋源位于基體輕微撕裂處,位錯形態為分散的短或長直位錯線.
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- [檢測百科]分享：薄的深色表面層金相試樣的制備方法2022年12月13日 15:22
- 針對薄的深色表面層金相試樣常規方法難以制備的情況,介紹了兩種適用于該類表面層保護的金相試樣制備方法,其中方法一是將兩個相同試樣的表面層相對貼合,方法二是將一薄銅片與表面層緊密貼合;然后將該兩種方法的制樣效果與常規制樣方法的進行對比.結果表明:該兩種方法均可以有效保護金相試樣表面層,而且便于表面層顯微形貌的觀察和厚度測量.
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：航空復合材料-金屬連接結構的拉伸性能及其漸進損傷2022年12月13日 15:17
- 利用有限元軟件建立了某型飛機復合材料Ｇ金屬連接結構件模型,以改進的 Camanho損傷退化模型作為失效判定準則,模擬了該連接結構件的拉伸性能和損傷累積過程并進行了試驗驗證.結果表明:在加裝防彎夾具后,復合材料Ｇ金屬連接結構件的拉伸試驗結果更加準確,拉伸破壞模式由拉脫破壞變為擠壓破壞;在較小的拉伸載荷下,其應變隨載荷的增加呈線性增大,在金屬上的應變明顯大于復合材料層合板上的;損傷從復合材料和金屬連接螺栓處產生,隨載荷的增大逐漸累積并沿螺栓擠壓方向擴展;模擬得到的最終破壞載荷為９０kN,與試驗值的相對誤差僅為６．５％,證明了模擬結果的準確性.
- 閱讀（23） 標簽：
- [根欄目]分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴展行為2022年12月12日 14:30
- 對３００M 鋼在空氣和質量分數３．５％NaCl水溶液中分別進行了疲勞裂紋擴展速率試驗,得到了其疲勞裂紋擴展速率Ｇ應力強度因子范圍曲線,并分別利用Paris公式和Walker公式對曲線進行了擬合;分析了應力比、腐蝕環境、頻率對疲勞裂紋擴展速率的影響.結果表明:３００M 鋼的疲勞裂紋擴展速率隨應力比的增加而增大;在相同應力比下,３００M 鋼在NaCl水溶液中的疲勞裂紋擴展速率在裂紋擴展前期比在空氣中的快,在擴展后期則趨于一致;較低試驗頻率下３００M 鋼在裂紋擴展前期的疲勞裂紋擴展速率比在較高頻率下的快.
- 閱讀（24） 標簽：
- [檢測百科]分享：衛浴行業用無鉛易切削鉍黃銅的研究進展2022年12月08日 14:17
- 從產業化角度,綜述了衛浴行業用無鉛易切削鉍黃銅的研究進展,重點介紹了鉍硒黃銅、鉍錫黃銅和鉍鋁黃銅等３種鉍黃銅的化學成分、性能和生產應用情況.鉍黃銅可部分替代傳統鉛黃銅用于衛浴五金產品,其較成熟的生產方法有鑄造、直接機加工、冷彎,而熱沖壓、熱鍛、焊接等方法還有待進一步的研究.今后的研究重點應集中在改善鉍黃銅的熱沖壓性能上.
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開裂失效分析2022年12月06日 15:01
- 采用化學成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測試等方法,對某地鐵鋼軌軌腰位置發生開裂的原因進行了分析.結果表明:焊瘤表面質量差、焊縫中心存在網狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標等因素,導致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發生一次性脆性開裂.最后針對鋼軌開裂原因提出了改進措施.
- 閱讀（25） 標簽：
- [檢測百科]分享：鈦合金表面激光熔覆Ti/Ni＋ZrO２ 涂層的組織與性能2022年12月06日 14:59
- TA１５鈦合金具有密度小、比強度高、熱穩定性良好、加工性能優異等特點,廣泛應用于航空航天領域,如飛機 發 動 機 壓 氣 機 零 部 件、各 種 葉 片、機 匣等[１Ｇ３].同時 TA１５鈦合金硬度低、耐磨性差以及耐高溫氧 化 能 力 弱,這 些 缺 點 極 大 地 限 制 了 其 應用
- 閱讀（12） 標簽：
滬公網安備31011202020290號
