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最新資訊/News
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日，隨著最后一片梁吊裝完成，由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍，高黎貢山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程，主跨490米，全長1024.2米，江面到橋面的高度為211米，是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋，總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后，大理到瑞麗的行車...
- 03-052020
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無損檢測人員對檢測結(jié)果可靠性的影響
無損檢測技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性，成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運行的重要手段。 影響無損檢測結(jié)果可靠性因素有許多，首先說說檢測人員的因素影響。
- 02-212020
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你對產(chǎn)品檢測結(jié)果存疑？可以看一看 ——鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副緊固軸力篇
小伙伴肯定發(fā)出過這樣的疑問：“我這批貨檢測結(jié)果不合格？我自己廠里測試了一批明明好的才送過來啊？”，“我總共送了兩家實驗室，人家合格，你們怎么不合格？”，“我以前做都合格的，怎么這次不合格？”等等。然后要求檢測實驗室確認數(shù)據(jù)，接著焦急的等待確認結(jié)果……其實這中間還有很多事可以做，光是檢測實驗室確認數(shù)據(jù)有時不一定能找到問題產(chǎn)生的原因，比如檢...
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