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1422-11
分享：Q235B鋼中厚板斷后伸長率不合格原因 Q235B鋼中厚板拉伸試樣在力學性能測試中出現斷后伸長率不合格問題。采用宏觀觀 察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對該試樣斷后伸長率不合格的原因進行 分析。結果表明:試樣斷后伸長率不合格的主要原因是煉...
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1422-11
分享：鋼板表面翹皮缺陷產生原因 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、能譜分析等方法,并結合鋼板的生產工藝,對 鋼板表面出現翹皮缺陷的原因進行分析。結果表明:鑄坯在熱軋期間的高溫階段,產生了粗軋輥裂 紋,并在后續軋制過程中,裂紋繼續擴展,最終在鋼板表面...
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1422-11
分享：大模數齒輪齒根表面斑疤缺陷原因 用50CrMoA 鋼生產某大模數齒輪的過程中,經感應熱處理后,在齒根表面發現明顯斑 疤。采用宏觀觀察、化學成分分析和金相檢驗等方法對該齒輪齒根表面斑疤產生的原因進行了分 析。結果表明:該齒輪感應熱處理采用齒廓單齒埋油淬火,因...
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1122-11
分享：６６０MW 高壓加熱器接管角焊縫開裂原因分析 某６６０MW 高壓加熱器的筒體接管角焊縫在焊接過程中發生開裂并擴展至筒體母材.對其進行了宏觀檢驗、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析,以分析開裂原因.結果表明:接管與筒體角焊縫根部成形不良,存在夾渣氣孔等焊接缺陷;在...
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1122-11
分享：20CrNiMo鋼銷軸斷裂原因 20CrNiMo鋼銷軸在服役過程中軸身部位發生斷裂。采用化學成分分析、斷口分析、金 相檢驗和硬度測試等方法對銷軸斷裂原因進行了分析。結果表明:該銷軸斷裂為應力集中條件下 的多源疲勞斷裂,銷軸軸身外表面經激光打標后產生二次淬...
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1122-11
分享：某吊鏈雙環卸扣斷裂原因 某吊鏈雙環卸扣在工作時發生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬 度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力 校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的...
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1122-11
分享：某水套加熱爐盤管腐蝕原因 某油田單井水套加熱爐盤管在服役期間發生腐蝕泄漏。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、掃描電鏡及腐蝕產物分析等方法對該盤管的腐蝕原因進行分析。結果表明:該盤管腐蝕 原因主要是其在高溫水浴中的溶解氧腐蝕,同時伴隨著...
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1022-11
分享：高速電弧噴涂FeＧCrＧBＧCＧAl涂層的 組織結構及其高溫腐蝕行為 采用高速電弧噴涂技術在２０G鋼基體上制備了FeＧCrＧBＧCＧAl涂層.采用光學顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀、萬能材料試驗機以及硬度計研究了涂層的微觀組織結構和力學性能;然后在６５０℃條件下進行了涂層的高溫腐蝕試...
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1022-11
分享：軸承套圈坯用熱鍛模頂柱失效形式及產生原因 頂柱(KO)是在高溫、高頻熱鍛工況下熱鍛組合模的關鍵易損件,其直接承受鍛錘的沖 擊載荷,約束高溫坯料在型腔中的塑性流動,最后頂出套圈成形鍛坯。在成形過程中,頂柱表層材 料發生的大壓縮應變-恢復、高溫加熱-水冷卻的循環熱疲勞...
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1022-11
分享：前懸掛油缸活塞桿斷裂原因 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役...
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1022-11
分享：某注水井油管穿孔原因 在某注水井油管起出井下管柱作業過程中發現其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學成分 分析、硬度測試、金相檢驗、力學性能測試、附著物分析、結垢預測及細菌檢測、能譜分析、腐蝕模擬 試驗等方法,分析了油管穿孔的原因。結果表明:油...
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0922-11
分享：反應釜攪拌軸斷裂原因 某反應釜的自吸式攪拌軸在運行過程中發生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、剪應 力校核、金相檢驗、掃描電鏡分析、能譜分析及有限元模擬等方法對斷裂原因進行研究。結果表明: 螺孔變形、角焊縫處材料敏化,以及結構上的應力集中...
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0922-11
分享：鈷塊鍍鎳層金相檢驗試樣制備方法 主要研究了鈷塊鍍鎳層金相檢驗試樣的制備方法,分別探討了鑲嵌方法、鑲樣材料、取 樣方法對金相檢驗試樣質量的影響。結果表明:熱鑲嵌鍍層試樣質量較好;采用具有邊緣保護作用 的電木粉鑲制試樣質量最好;電火花線切割鍍層試樣容易...
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0922-11
分享：某氣井套管螺紋粘扣原因 針對某氣井套管螺紋粘扣的問題,采用宏觀觀察、螺紋參數測量、掃描電鏡分析等方法 對其進行原因分析,并對同類型新套管進行了上、卸扣試驗。結果表明:該套管的螺紋參數符合要 求;套管螺紋磷化層厚度分布不均勻和套管抗粘扣性能不...
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0822-11
分享：GCr15軸承鋼軟化退火工藝 在溫度為550~900℃時,對 GCr15軸承鋼進行退火,觀察其顯微組織變化,并進行硬度 測試,對退火及脫碳轉變機理進行分析與討論。結果表明:在550 ℃退火時,GCr15軸承鋼的組織 和熱軋狀態基本沒有變化;在600~750 ℃退火時,隨著溫度的升...
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0822-11
分享：C70S6非調質鋼脹斷連桿的制造工藝及其實物質量 對 C70S6非調質鋼的過冷奧氏體連續冷卻轉變曲線進行了合理測定,采用力學性能測 試、金相檢驗、疲勞性能測試等方法對 C70S6非調質鋼脹斷連桿的品質進行了分析。結果表明:軋 鋼過程中采用高溫擴散加熱及控軋控冷工藝可得到均勻穩...
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0822-11
分享：37Mn鋼無縫氣瓶局部位置厚度異常原因 在對某37Mn鋼無縫氣瓶進行常規超聲測厚時,發現該氣瓶局部位置厚度異常,采用超聲檢 測、化學成分分析、金相檢驗、能譜分析等方法對厚度異常原因進行分析。結果表明:該無縫氣瓶局部位 置存在分層缺陷導致厚度異常,且這些缺陷是由...
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0722-11
分享：蒸汽管道5級球化原因及其壽命評估 某蒸汽管道的 P11鋼材料發生5級球化,采用金相檢驗、硬度測試、高溫拉伸試驗及常 溫沖擊試驗等方法對其進行分析,用管道壽命評價方法對球化管道進行綜合評價,以判定管道是否 可繼續使用。結果表明:該球化管道具有內、外壁球化級別...
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0722-11
分享：鋼板表面星形裂紋的形成原因 某鋼廠生產的鋼板表面經常出現星形裂紋,采用宏觀觀察、金相檢驗、掃描電子顯微鏡 分析和能譜分析等方法對該類裂紋產生原因進行分析,得出鋼板表面星形裂紋產生的主要原因是 鑄坯表面存在氣泡、晶間裂紋,或鑄坯的低熔點物質選擇性...
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0722-11
分享：某300MW 汽輪機主汽門門桿斷裂原因 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、硬度測試等方法對某300 MW 汽輪機主汽門門桿斷裂原因進行了研究。結果表明:該門桿存在變截面結構、應力相對集中、內部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問題;在交變應力作用下...
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最新資訊/News
- 12-132019
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國家總局質量課題調研組蒞臨國檢檢測視察指導
金秋十月，稻谷飄香。伴隨著濃濃的秋意，10月18日由國家市場監管總局質量發展局副局長李宣慶帶隊，總局發展研究中心、總局認證認可技術研究中心等多家單位組成的“雄安新區質量基礎建設”專題調研組蒞臨海鹽國檢檢測調研檢驗檢測工作，為雄安新區質量基礎建設規劃的研制收集先進經驗。 調研組聽取了國檢檢測“事改企”、“企改股”過程中的具體實踐經驗，以及公司發展中的問...
- 02-132020
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你知道高強度緊固件的金相檢測都包括哪些內容嗎？
首先，你需要了解金相檢測的含義，金相檢測是運用放大鏡和顯微鏡，對金屬材料的宏觀及微觀組織進行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內部所具有的各組成物的直觀形貌；微觀組織主要是指在光學顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內部具有的各組成物的直觀形貌。 其次，你還需要了解高強度緊固件的一般制造流程，包括盤元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍...
- 03-062020
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螺栓斷裂失效分析
1. 概述 委托方提供失效螺栓殘件兩枚，已使用完好螺栓一枚，未使用螺栓三枚，規格為M16×60，等級為12.9級，材質為SCM435。該批次螺栓制造工藝為：成型-輾牙-堿液去磷-調質熱處理，螺栓表面發黑處理。據委托方反映，通過排查包裝、運輸、拆箱、安裝等過程，未發現螺栓表面沾染任何外來物質或受污染的情況，安裝過程不添加任何潤滑介質，裝配完成后靜放12小時發現螺栓出現斷裂現象[1]，委托方要求分析其失...
滬公網安備31011202020290號
